Producción. Almacenamiento. Transporte.

El alumno debe tener conocimientos básicos de química, física, ecuaciones diferenciales, termodinámica y físico químicos, así como de los fenómenos de transportes.

En la actualidad, la implantación de sistemas energéticos que sean capaces de ser mas sensibles medioambientalmente (contaminación local y regional) que eviten la emisión de gases invernaderos, que garanticen una seguridad en el suministro, tanto en cantidad como en precio, así como que sean económicos, eficientes y creadores de empleo, es uno de los objetivos principales de la sociedad a nivel mundial. Por lo anterior, sistemas E5 (energía, eficiencia, economía, environmental y empleo) son los que serán capaces de satisfacer nuestras necesidades en las próximas décadas.
Por lo tanto, los objetivos a alcanzar, entre otros son:
• conocimiento general de los sistemas energéticos y en especial “La economía del hidrógeno”.
• Conocimiento de las propiedades del hidrogeno
• Conocimiento del uso no energético (industrial) del hidrogeno.
• Métodos de producción del hidrógeno a partir de combustible fósiles y recursos renovables
• Principios de electroquímica y electrolizadores
• Sistemas de almacenamiento y transporte de hidrogeno
• Unidades de conversión energética
• Pilas de combustible, principios básicos, fenómenos de transporte, tipos de pilas, materiales y componentes.
• Usos del hidrógeno en los diferentes sectores. Estacionario, aislado y no aislado, transporte, portátil.
• Análisis del ciclo de vida de sistemas de hidrógeno
• Análisis económico de sistemas de hidrogeno

La metodología a desarrollar para obtener los objetivos citados constarán de:

• Impartición de clases teóricas
• Búsqueda bibliográfica de los temas impartidos
• Realización de problemas y supuestos relacionados con los diferentes temas de la asignatura
• Conocimiento y manejo de diferentes programas de simulación, trnsys, homer, Hybrid
• Realización de prácticas de laboratorio.

Para superar la asignatura, el alumno deberá realizar y superar lo siguiente:

• Examen que constará de una parte,  sobre la teoría impartida, de otra sobre cuestiones y por último de problemas en general, que se ponderarán en un 65% de la nota final.
• Realización de un trabajo monográfico o proyecto, relacionado con la materia a impartir y se corresponderá en un 12% de la nota final.
• Realización a lo largo del curso de un sistema de simulación relacionado con las materias impartidas que se ponderarán en un 12% de la nota final.
• Realización de las prácticas de laboratorio, así como, elaboración del cuaderno de prácticas que se ponderará en un 11% de la nota final.
ADVERTENCIA: para superar la asignatura, es necesario superar todos los criterios d evaluación.

PRÁCTICAS DE LOS EQUIPO DE PILAS DE COMBUSTIBLES

1. Curva característica del electrolizador
Determinación de la relación de energía que se le aporta al electrolizador y la cantidad de hidrógeno que se obtiene.
2. Eficiencia de Faraday y eficiencia energética del electrolizador
Estudio de la eficiencia energética del electrolizador.
3. 1ª Ley de Faraday
Demostración de la 1ª Ley de Faraday, mediante el uso del electrolizador.
4. Curva característica de la pila de combustible
Determinación de la 1ª Ley de Faraday, mediante el uso del electroelizador.
5. Eficiencia de Faraday y eficiencia energética de la pila de combustible
Estudio de la eficiencia energética de la pila de combustible.
6. La primera ley de Faraday mediante una pila de combustible
Demostración de la 1ª Ley de Faraday, mediante el uso de una pila de combustible.
7. Conexión de pilas de combustible en paralelo y en serie
Estudio del comportamiento de las pilas de combustible en diferentes configuraciones de trabajo.